เครื่องนี้มีฟิกซ์เจอร์พิเศษที่สามารถใช้เพื่อแยกลวดตัวนำชั้นที่สอง ในระหว่างการเชื่อมลวดตัวนำชั้นที่หนึ่ง เครื่องจะไม่เชื่อมลวดชั้นที่สองนอกจากนี้ยังสามารถใช้กับกรณีของตัวนำ 4 ชั้นและ 6 ชั้น

เหตุใดการเชื่อม TIG จึงเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย
1. ตัวนำสามตัวนั้นไม่ง่ายที่จะหนีบหากใช้การเชื่อมแบบต้านทาน
2. การเชื่อมแบบ TIG เป็นการเชื่อมแบบหลอมซึ่งมีการเชื่อมต่อลวดทองแดงและลวดทองแดงที่แข็งแรงกว่า
3. ความต้านทานการสัมผัสการเชื่อมของการเชื่อม TIG มีค่าน้อยกว่าการต้านทานการเชื่อม
4. ตำแหน่งของตัวนำทั้งสามจะขึ้นในลักษณะเดียวกัน ใช้วิธีเชื่อม TIG ได้ง่ายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่เกี่ยวข้องก็ใช้วิธีการเชื่อม TIG

คุณสมบัติ
วงจรการเชื่อมอัตโนมัติหลังจากโหลดสเตเตอร์
ระบบควบคุมอุณหภูมิจะตรวจสอบอุณหภูมิของรอยต่อระหว่างการเชื่อม
การจัดทำดัชนีควบคุมเซอร์โวอัตโนมัติ
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำป้องกันความร้อนสูงเกินไป
กระบวนการหลอมลวดคุณภาพสูง
สามารถปรับแต่งตาม
การจัดเก็บหน่วยความจำของพารามิเตอร์การเชื่อมและสเตเตอร์
ส่วนติดต่อผู้ใช้ที่ใช้งานง่ายผ่านหน้าจอ LCD แบบสัมผัส