เครื่องเชื่อมตะเข็บถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์เครื่องเชื่อมตะเข็บรถยนต์

แอปพลิเคชัน

รถยนต์, แดมเปอร์ของรถจักรยานยนต์, ตัวตรวจจับตัวควบคุมอุณหภูมิ, สายแบตเตอรี่นิกเกิล, ฮีตเตอร์น้ำมัน, ตัวเก็บประจุไฟฟ้า, ตะกร้าตะแกรงเหล็ก, การผลิตปั๊มน้ำ, การผลิตดีบุก, อุตสาหกรรม coopery ฯลฯ

คำอธิบาย

เครื่องเชื่อมแบบพิเศษ (ม้วน) เป็นวิวัฒนาการของช่างเชื่อมแบบจุดใช้โรลเลอร์อิเล็กโทรดเพื่อแทนที่อิเล็กโทรดทรงกระบอกของการเชื่อมแบบจุด และเมื่อชิ้นงานเชื่อมเคลื่อนที่ระหว่างแผ่นรีด การเชื่อมแบบซีลจะสร้างรอยเชื่อมซึ่งจะทับซ้อนกันเพื่อให้ได้ผลการเชื่อม

รอยเชื่อมของการเชื่อมแบบม้วนประกอบด้วยจุดเชื่อมตามการทับซ้อนกันของแกนหลอมที่แตกต่างกัน มันสามารถแบ่งออกเป็นการเชื่อมจุดม้วนและการเชื่อมตะเข็บอากาศแน่นมีสามขั้นตอนในกระบวนการขึ้นรูปของจุดเชื่อม: การอัดแรงดัน การหลอมรวมด้วยความร้อน และการตกผลึกด้วยความเย็น เช่น การเชื่อมแบบจุด

อย่างไรก็ตาม วิธีการเชื่อมแบบนี้แตกต่างอย่างมากจากการเชื่อมแบบจุด เนื่องจากการปัดกระแสที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ทำให้ฟิลด์กระแสและฟิลด์ความร้อนของโซนเชื่อมมีลักษณะเฉพาะยิ่งไปกว่านั้น แผ่นรีดที่ใช้ในการส่งแรงดันและการให้ความร้อนแบบโอห์มมิกยังคงกลิ้งและเปลี่ยนตำแหน่งการเชื่อม ซึ่งส่งผลให้คุณสมบัติของสนามกระแสและการกระจายสนามความร้อน และการตกผลึกของโซนฟิวชันมีความสัมพันธ์กับความเร็วของการเปลี่ยนตำแหน่ง

คุณสมบัติ

1. แกนกระเบื้องส่งใช้เทคโนโลยีการนำกระเบื้องเงินล่าสุดจากต่างประเทศเทคโนโลยีล้ำสมัยพร้อมประสิทธิภาพที่ดีในการส่งผ่านและการนำไฟฟ้า

2. ใช้ระบบเชื่อมควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์อัจฉริยะเมื่อแรงดันไฟฟ้าผันผวน มันจะชดเชยกระแสเชื่อมโดยอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของการเชื่อม

3. ใช้การควบคุมวงจรดิจิตอลคัดสรรส่วนประกอบจากโรงงานที่มีชื่อเสียงระดับโลกเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์สามารถทำงานได้อย่างมั่นคงในระยะยาว

4. ใช้ SEMIKRON จากเยอรมนีตะวันตก IXYS และ IR ซิลิคอนควบคุมจากสหรัฐอเมริกาความแม่นยำสูง, อายุการใช้งานยาวนาน, บรรลุการควบคุมความเสถียรสูงของขนาดของกระแส

5. ล้อม้วนเชื่อมใช้วัสดุโลหะผสมทองแดงจากประเทศญี่ปุ่นความแข็งแกร่งสูง การนำไฟฟ้าที่ดี

ข้อมูลจำเพาะ